Onde vais - Voar Hoje ?

Website dos Pilotos da Portugal Paragliding

Escola - Treino e Workshops

Aprendemos melhor com a prática.

Nosso objetivo número um será dar-te a oportunidade de voares o máximo e com a maior segurança possível.

Low Air Time Pilot Coaching

Podes ter toda a logística incluída e aproveitar ao máximo os teus dias livres, de viagem ou férias.

Licença de Piloto Tandem

Para quem gosta de voar, mas gostaria de poder partilhar essa experiência com seus amigos.

Equivalência de licenças de piloto internacionais

Já tens a tua licença de piloto reconhecida internacionalmente, mas gostarias de a renovar por uma Licença Portuguesa Equivalente?

Por favor, entre em contato para qualquer informação adicional

Equipe de instrução

Portugal Paragliding é uma escola certificada pela;

Exame Nível 3 Antigo

if (window.qmn_quiz_data === undefined) { window.qmn_quiz_data = new Object(); }

Welcome to your Exame Nível 3 Antigo - 01

1. Em termos de aerodinâmica, devemos considerar que:

Em termos de aerodinâmica, devemos considerar que:

No parapente:
Em Parapente:
O conhecimento da carga alar de um determinado perfil é útil para identificar:
O princípio físico do voo, tem por base:
Em termos de aerodinâmica consideramos correcto que:
Considerando um perfil com velocidade de 38 Km/hora num contexto de vento de 10Km/h. Quando se movimenta:
Quanto ao equipamento acessório indique as opções correctas:
Relativamente aos cuidados com o equipamento de voo:
A escolha da asa a utilizar:
A protecção dorsal:
O variómetro indica-nos alguns dados importantes relativamente ao voo.
Em voo junto a uma encosta.
As regras de voo obrigam:
Quanto à formação em Voo Livre.
O Regulamento de Instrução e Titulações.
Quais aos espaços em que é permitida a prática do Voo Livre.
Em termos de Voo Livre:
Para analisarmos a direcção e intensidade do vento em Portugal, temos em conta que:
No que diz respeito a brisas:
Os cumulonimbus indicam más condições para o Voo Livre
São situações meteorológicas adequadas à prática do ParapenteAdd description here!
Numa descolagem a 4000 metros de altitude.
O potencial de risco da actividade sobe grandemente perante o uso de:
São contraprocedentes à actividade do Voo Livre:
Todas as manobras em Voo Livre devem ser aprendidas:
As inspecções ao equipamento devem ser efectuadas.
Quanto aos primeiros socorros
Em qualquer tipo de queda
Relativamente a situações de acidentes
Em caso de acidente num local com vento
Em situações de acidente:
window.qmn_quiz_data["1"] = {"quiz_id":"1","quiz_name":"Exame N\u00edvel 3 Antigo - 01","disable_answer":0,"ajax_show_correct":0,"progress_bar":0,"contact_info_location":0,"qpages":{"1":{"id":"1","quizID":"1","pagekey":"sZu0Pg1U","hide_prevbtn":"0"}},"skip_validation_time_expire":1,"timer_limit_val":"0","disable_scroll_next_previous_click":0,"enable_result_after_timer_end":0,"enable_quick_result_mc":0,"end_quiz_if_wrong":0,"form_disable_autofill":0,"enable_quick_correct_answer_info":0,"quick_result_correct_answer_text":"Correct! You have selected correct answer.","quick_result_wrong_answer_text":"Wrong! You have selected wrong answer.","error_messages":{"email":"Not a valid e-mail address!","number":"This field must be a number!","incorrect":"The entered text is not correct!","empty":"Please complete all required fields!"},"first_page":false}

Exames Nível 1 PT