Exame Nível 2 – 01

A entidade reguladora da aviação não militar em Portugal é:

Em Portugal, a entidade reguladora desportiva das atividades de Voo Livre é:

O Regulamento de Instrução e Titulações da FPVL é um documento técnico que:

A revalidação de licenças de piloto obriga à demonstração deste ter efetuado:

São requisitos para obter a Licença de Pilotagem de Voo Livre:

As regras de voo estabelecem que, em espaço aberto quando dois pilotos se encontram em rota de colisão:

As regras de voo estabelecem que em voo junto à encosta, quando dois pilotos se encontram em rota de colisão:

É permitida a prática do Voo Livre:

Áreas restritas são zonas em que:

A atual legislação:

Quanto ao equipamento:

No que respeita à homologação de equipamentos:

Quanto à escolha da asa a utilizar:

Quanto a instrumentos de medida:

Relativamente ao equipamento de segurança:

Numa descolagem a 3.800 metros de altitude:

O potencial de risco da atividade é grandemente elevado com o uso de:

São recomendáveis à atividade do Voo Livre:

Ao descolar, o piloto deve ter em atenção:

Todas as manobras em Voo Livre devem ser aprendidas:

Porque se move o ar?

Num sistema de baixas pressões o vento circula:

Grande proximidade das isóbaras, implica:

A Brisa de mar deve-se, sobretudo:

A Brisa de terra:

Os movimentos verticais do ar:

São nuvens altas:

Nimboestratos são nuvens:

No que respeita a superfícies frontais:

Os sistemas frontais estão associados a:

Orelhas são usadas em parapente e:

Para a mesma asa, a finesse máxima:

Relativamente ao estudo das velocidades de um determinado perfil, uma polar de velocidades é estabelecida na relação entre:

Numa polar de velocidades, à velocidade de pré-perda corresponde uma velocidade horizontal:

Em caso de fecho assimétrico involuntário o piloto deve:

Em caso de acidente num local com vento:

Um piloto de parapente que ao aterrar sofra um traumatismo numa das pernas, se queixe de pé dorido e posição do pé diferente do normal, pode-se suspeitar de fractura. Deverá proceder-se da seguinte forma:

Verificando-se que uma vítima apresenta uma deformação no braço resultante ...

Em caso de hemorragia:

Após uma aterragem violenta no meio de rochedos, a vítima queixa-se de dores abdominais, apresenta-se pálida, com suores frios e tem sede. Suspeitamos de:

O princípio da sustentação tem como referência, no que diz respeito à sua explicação mais usual, o escoamento do ar no intradorso relativamente ao extradorso, sendo:

Considerando os diferentes perfis aerodinâmicos, as atuais aeronaves de voo livre usam perfis:

Em movimento, a asa é sujeita a resistências:

A RFA é o somatório das forças:

À relação entre a superfície da asa e a sua envergadura chamamos:

Numa asa com velocidade, mãos em cima, de 43 km/h que se move a 55 km/h, podemos considerar que:

Ao ângulo de ataque máximo corresponde:

Uma asa pode entrar em perda se:

Ao fazer uma volta demasiado lenta a asa pode entrar facilmente em:

A definição de carga alar traduz-se: